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昨日,中汽協(xié)公布的7月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)仍不容樂觀。數(shù)據(jù)顯示,7月汽車產(chǎn)銷分別為130.61萬輛和127.53萬輛,雖然同比增長了1.26%和2.18%,但環(huán)比下降了6.96%和11.19%,延續(xù)了行業(yè)持續(xù)滑坡的勢頭。
中汽協(xié)的數(shù)據(jù)還顯示,1-7月,汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量已雙雙突破1000萬輛。
龍頭車企銷量下滑明顯
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,7月份,乘用車產(chǎn)銷105.04萬輛和101.18萬輛,環(huán)比下降6.38%和8.78%,同比增長5.82%和6.74%。商用車產(chǎn)銷25.57萬輛和26.35萬輛,環(huán)比下降9.26%和19.36%,同比下降13.98%和12.23%。
記者了解到,7月份是汽車銷售的傳統(tǒng)淡季,而今年的7月淡季令眾多龍頭企業(yè)倍感失落。數(shù)據(jù)顯示,7月當(dāng)月,一汽轎車銷量環(huán)比下降高達(dá)48%,長安福特的降幅也達(dá)33%之多,上海大眾、上海通用環(huán)比降幅相對(duì)較少,分別為下降21%、下降10%。
1-7月,銷量排名前十位的汽車生產(chǎn)企業(yè)依次是:上汽、東風(fēng)、一汽、長安、北汽、廣汽、奇瑞、江淮、華晨和長城汽車。
中汽協(xié)同期還公布了1-7月汽車?yán)塾?jì)銷量情況:汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷1046.24萬輛和1060.18萬輛,同比增長2.33%和3.22%。其中乘用車產(chǎn)銷809.56萬輛和812.37萬輛,同比增長5.42%和5.89%;商用車產(chǎn)銷236.68萬輛和247.81萬輛,同比下降7.00%和4.68%。
事實(shí)上,來自乘用車聯(lián)席會(huì)的相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹,上半年批發(fā)銷量排名前20名的企業(yè)中,有13家企業(yè)未完成50%的銷量目標(biāo),未完成比例高達(dá)65%,部分自主品牌汽車企業(yè)的半年銷量完成比例甚至低于40%以下,部分企業(yè)已經(jīng)下調(diào)了全年銷量目標(biāo),甚至有自主品牌車企的銷售總經(jīng)理在近期離職。
滑坡至少延續(xù)至明年一季度
據(jù)乘用車聯(lián)席會(huì)秘書長饒達(dá)預(yù)測,在“購置稅減免”、“汽車下鄉(xiāng)”以及“以舊換新”三項(xiàng)促進(jìn)汽車市場的財(cái)政補(bǔ)貼政策退出后,汽車市場的滑坡將持續(xù)到明年一季度。他表示,我國汽車市場同比明顯回升將出現(xiàn)在明年二季度甚至更遠(yuǎn)的將來。
在此態(tài)勢下,專家分析表示,下半年車市將彌漫起價(jià)格戰(zhàn)“硝煙”。據(jù)介紹,7月以來,日系車企業(yè)全線加大價(jià)格優(yōu)惠。從A級(jí)車的卡羅拉、花冠、思域、到B級(jí)車的天籟、凱美瑞、銳志、雅閣、到MPV的奧德賽、馬自達(dá)8,日系車的大規(guī)模優(yōu)惠幾乎主導(dǎo)了行業(yè)整體優(yōu)惠趨勢。
值得注意的是,此輪降價(jià)連豪華車也不能幸免。來自上海汽車經(jīng)銷商終端的價(jià)格信息顯示,奧迪A4、奧迪A6、皇冠、寶馬5、沃爾沃S80L也正紛紛加大促銷力度,投身競爭激烈的車市。
中汽協(xié):7月車市進(jìn)入淡季產(chǎn)銷符合預(yù)期 2011年08月11日 08:20 來源:騰訊汽車 字號(hào):大 中 小 打印 7月是汽車市場傳統(tǒng)淡季,但汽車產(chǎn)銷仍在低速增長。中汽協(xié)認(rèn)為,國家宏觀調(diào)控及汽車政策的退出仍然是影響汽車產(chǎn)銷增長的主要因素。同時(shí),多數(shù)企業(yè)進(jìn)行設(shè)備檢修和高溫放假,影響產(chǎn)銷總量。
汽車產(chǎn)銷運(yùn)行態(tài)勢符合預(yù)期
乘用車和商用車環(huán)比均下降,細(xì)分車型看,除運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)銷環(huán)比增長外,其他各類乘用車均呈明顯下降。同比看,乘用車產(chǎn)銷增速高于5%,而商用車下降超過10%。
1-7月,乘用車產(chǎn)銷從細(xì)分車型看,SUV和MPV產(chǎn)銷增速均超過10%,表現(xiàn)突出;轎車產(chǎn)銷增速分別為7.63%和8.35%,在諸多不利因素影響下,轎車整體仍表現(xiàn)較好;交叉型乘用車受政策退出影響明顯,產(chǎn)銷同比下降均超過10%。
1-7月,商用車產(chǎn)銷從細(xì)分車型看,除半掛牽引車生產(chǎn)增長和銷售略有下降外,其余車型均呈明顯的下降;半掛牽引車產(chǎn)銷分別下降36.54%和32.80%,為下降最大的車型;貨車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛也呈現(xiàn)不同程度的下降;客車產(chǎn)銷增速均超過10%,表現(xiàn)較好。
從各車型增長情況看,在有關(guān)政策影響下呈現(xiàn)明顯的結(jié)構(gòu)性增長。交叉型乘用車受政策退出影響最大,降幅明顯,且有進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢,直接影響乘用車市場的增長,除交叉型乘用車外的乘用車車型整體表現(xiàn)較好;在商用車中,客車類產(chǎn)品整體產(chǎn)銷呈現(xiàn)較快增長,而貨車類受國家宏觀調(diào)控政策影響下滑明顯。
SUV與客車逆流而上增速明顯
7月,乘用車和商用車環(huán)比均下降,細(xì)分車型看,除運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)銷環(huán)比增長外,其他各類乘用車均呈明顯下降。同比看,乘用車產(chǎn)銷增速高于5%,而商用車下降超過10%。
1-7月,乘用車產(chǎn)銷從細(xì)分車型看,SUV和MPV產(chǎn)銷增速均超過10%,表現(xiàn)突出;轎車產(chǎn)銷增速分別為7.63%和8.35%,在諸多不利因素影響下,轎車整體仍表現(xiàn)較好;交叉型乘用車受政策退出影響明顯,產(chǎn)銷同比下降均超過10%。
1-7月,商用車產(chǎn)銷從細(xì)分車型看,除半掛牽引車生產(chǎn)增長和銷售略有下降外,其余車型均呈明顯的下降;半掛牽引車產(chǎn)銷分別下降36.54%和32.80%,為下降最大的車型;貨車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛也呈現(xiàn)不同程度的下降;客車產(chǎn)銷增速均超過10%,表現(xiàn)較好。
從各車型增長情況看,在有關(guān)政策影響下呈現(xiàn)明顯的結(jié)構(gòu)性增長。交叉型乘用車受政策退出影響最大,降幅明顯,且有進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢,直接影響乘用車市場的增長,除交叉型乘用車外的乘用車車型整體表現(xiàn)較好;在商用車中,客車類產(chǎn)品整體產(chǎn)銷呈現(xiàn)較快增長,而貨車類受國家宏觀調(diào)控政策影響下滑明顯。
自主品牌市場遭遇冰點(diǎn),日系份額回升
7月,自主品牌轎車共銷售17.80萬輛,環(huán)比下降21.03%,同比增長3.20%,占轎車銷售總量24.59%,占有率較上月下降3.59個(gè)百分點(diǎn),比上年同期下降1.74個(gè)百分點(diǎn)。轎車自主品牌市場占有率為近年來最低水平。日系車6月開始恢復(fù),7月進(jìn)一步回升。與上月相比,日系乘用車?yán)^續(xù)呈現(xiàn)較快增長,市場份額提高了4.47個(gè)百分點(diǎn),表現(xiàn)較為突出,而乘用車自主品牌市場占有率為近年來最低水平。
汽車出口環(huán)比下降,整體表現(xiàn)良好
據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù),7月,汽車企業(yè)出口7.33萬輛,比上月下降12.73%,同比增速為57.70%,出口量在6月份創(chuàng)出新高后雖有所回落,但仍超過7萬輛,表現(xiàn)較好。1-7月,出口45.44萬輛,比上年同期增長57.30%。
1-7月,出口前五名的整車制造企業(yè)分別為奇瑞、長安、江淮、長城和東風(fēng),出口量分別為8.88萬輛、5.46萬輛、4.65萬輛、3.94萬輛和3.59萬輛,比上年同期分別增長89.25%、51.68%、2.81倍、20.11%和39.22%,前五家出口占出口總量的比重為58.37%。根據(jù)中汽協(xié)整理的海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù),6月,汽車商品進(jìn)出口呈現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢。
大型車企占銷量七成,經(jīng)濟(jì)效益增幅繼續(xù)回落
1-7月,銷量前五家企業(yè)集團(tuán)分別為上汽、東風(fēng)、一汽、長安和北汽,銷量集中度為71.42%,比上年同期提高0.93個(gè)百分點(diǎn),其中銷量前三家企業(yè)集團(tuán)銷量集中度為51.12%,比上年同期提高2.46個(gè)百分點(diǎn)。大企業(yè)集團(tuán)市場競爭力提升,集中度提高。
據(jù)重點(diǎn)企業(yè)17家統(tǒng)計(jì),1-6月,累計(jì)完成工業(yè)增加值2204.02億元,同比增長4.09%,增幅比1-5月提高了0.84個(gè)百分點(diǎn),低于全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)工業(yè)增加值增速水平(14.30%)10.21個(gè)百分點(diǎn)。7家重點(diǎn)企業(yè)中有8家企業(yè)利潤負(fù)增長。
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